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鐵路路基混凝土重力式擋墻墻身施工
施工采用大塊鋼模板，每塊模板的面積不小于1.5m2，安裝前在清理干凈的模板上滿涂脫模劑，并在外側(cè)鋼筋上按設計的保護層厚度設塑料保護層塊。安裝后的模板接縫要小于2mm，大于2mm時重新調(diào)整模板并用膠帶密封。
采用“頂拉”結(jié)合的方法加固，內(nèi)部設Φ16通長拉筋，拉筋套Φ20mm的PVC管。外側(cè)用10cm×10cm方木斜撐模板外側(cè)于坑壁上，起到雙層保護作用。為防止模板向內(nèi)傾斜，模板頂口用支架支頂。模板安裝完成后認真檢查鋼筋的保護層厚度和模板支護情況。
混凝土由攪拌運輸車運送，泵送澆筑，條件允許時可直接利用溜槽澆筑，澆筑時間要控制在規(guī)定的時間內(nèi)，天氣炎熱時要避開高溫時段，雨天禁止施工。隨時檢測混凝土指標，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。以伸縮縫為界，每段墻身一次性連續(xù)澆筑完成，采用水平分層的澆筑，分層厚度為30cm。
混凝土的振搗在施工中相當重要，振搗由專業(yè)工人負責。振搗設備主要為插入式振搗棒，振搗棒在施工中插入間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與模板應保持5～10cm的距離。
分層澆筑時，插入下層混凝土5～10cm.每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振動器，即“快插慢拔”，插入深度不超過振動器長度的1.25倍。插入點要均勻排列，可排成“行列式”或“交錯式”?；炷帘仨氄駝拥酵Ｖ瓜鲁?、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗過程應嚴防漏振或過振的情況發(fā)生，以免混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。
混凝土振搗密實后1.5～24h內(nèi)，不得受到振動。
拆模前防止模板被撞擊或振動，拆除時間要通過試驗確定，一般可在混凝土強度達到2.5Mpa后拆除模板。
人工放松螺栓、扣件及支撐后，直接利用人工配合汽車吊拆除。
拆除過程中防止碰撞結(jié)構(gòu)物，尤其是邊角部位，以保證外觀和結(jié)構(gòu)。
混凝土澆筑完畢后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面?；炷帘砻嬗心０甯采w時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養(yǎng)護用水應與拌合水相同。
當氣溫低于5℃時，應覆蓋保溫，不得向混凝土灑水。混凝土灑水養(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水數(shù)次，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。
當結(jié)構(gòu)物與流動性的地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7天內(nèi)不受水的沖刷侵襲。當環(huán)境水具有侵蝕作用時，應保證混凝土在10天內(nèi)、強度達到設計標號的70%以前，不受水的侵蝕。
混凝土達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架等荷載。
